一、铁旅融合发展模式的多元探索​

（一）主题旅游专列模式​

红色文化主题专列：在江西，这片红色文化底蕴深厚的土地上，开行的红色主题旅游专列极具特色。例如从南昌出发，途径井冈山、瑞金等红色圣地的专列。列车内部按照红色文化主题进行装饰，车厢壁上挂满革命先辈的英勇事迹介绍、老照片，营造浓厚的红色氛围。列车运行途中，还安排专业讲解员为游客讲述沿途红色景点的历史背景和革命故事，让游客在前往景区的路上就沉浸于红色文化之中。到达景点后，游客可以深度参观革命纪念馆、遗址等，参与红色主题的体验活动，如模拟战斗场景、重走红军路等，极大地丰富了游客对红色文化的体验，吸引了大量研学团队、党员干部以及对红色历史感兴趣的游客。​

民俗风情主题专列：内蒙古开行的民俗风情旅游专列，将草原文化展现得淋漓尽致。列车外观采用蒙古族传统的色彩和图案进行涂装，车厢内布置有蒙古族特色的地毯、挂饰，播放着悠扬的蒙古族音乐。列车上还会提供蒙古族传统美食，如手把肉、奶茶等。在行驶过程中，游客能欣赏到广袤无垠的草原风光，到达站点后，可参与草原那达慕大会，观看蒙古族传统的摔跤、赛马、射箭比赛，体验蒙古族的游牧生活，入住蒙古包，感受蒙古族独特的民俗文化魅力，这种专列吸引了众多渴望体验少数民族风情的游客。​

（二）环线旅游列车模式​

云南环线旅游列车：云南的环线旅游列车采用 “夜间行车 + 白天游览” 的创新模式。列车从昆明出发，途经大理、丽江、保山、普洱、西双版纳等多个热门旅游城市。游客白天在各地景区游览，欣赏大理的洱海风光、丽江的古城韵味、西双版纳的热带雨林风情等，晚上回到列车上休息。这种模式既节省了旅行时间，又节约了住宿成本。列车还配备了多种服务设施，如观景车厢、特色餐饮车厢等，满足旅客 “坐着火车一路走一路玩，一站式体验云南山水风光” 的期待。截至 6 月底，环线旅游专线列车累计发送旅客 13.9 万人次，开启了环滇旅居新场景 ，让游客深度领略了云南丰富多彩的地域文化和自然景观。​

山东半岛环线旅游列车：山东的环线旅游列车围绕山东半岛运行，将青岛的海滨风光、烟台的蓬莱仙境、威海的甲午海战历史遗迹、日照的金色沙滩等旅游资源串联起来。列车在设计上注重与当地文化的融合，例如在车厢内展示山东的历史名人故事、民间艺术作品等。游客乘坐列车，可以在不同站点下车游玩，感受山东半岛多样的旅游魅力，这种环线模式促进了区域旅游资源的整合，提升了山东旅游的整体吸引力。​

（三）跨境旅游列车模式​

黑龙江中俄跨境旅游列车：黑龙江开行的中俄跨境旅游列车，从哈尔滨出发，驶向俄罗斯的符拉迪沃斯托克等城市。列车在通关流程上进行了优化，为游客提供便捷的出入境服务。在列车上，会配备精通中俄双语的导游和服务人员，为游客介绍中俄两国的文化差异和旅游注意事项。游客在旅途中既能欣赏到中俄边境的壮丽风光，到达俄罗斯后，还能体验俄罗斯的异域风情，参观俄罗斯的历史建筑、博物馆，品尝俄罗斯美食，购买特色商品，满足了游客对跨境旅游的好奇和探索欲望，促进了中俄两国之间的文化交流和旅游合作。​

广西中越跨境旅游列车：广西的中越跨境旅游列车从南宁出发，前往越南的河内等城市。列车在设计上融入了中越两国的文化元素，车厢内展示着中越两国的传统艺术作品和风景图片。在运行过程中，游客可以通过列车上的讲解和宣传资料，了解中越两国的历史渊源和文化特色。到达越南后，游客可以游览越南的名胜古迹，如河内的文庙、下龙湾等，体验越南的民俗文化，参与当地的传统节日活动，这种跨境旅游列车模式拓展了旅游市场的边界，为游客提供了跨国界的旅游体验。​

二、铁旅融合发展路径的深度拓展​

（一）以铁路资源为依托，打造特色旅游目的地​

铁路主题公园的建设：南京的下关火车主题园，利用废弃的铁路轨道、火车车厢等资源进行改造。园内保留了部分老式火车头、车厢，将其改造成餐厅、咖啡馆、展览馆等。游客可以在车厢里品尝美食、欣赏铁路文化展览，还能在铁轨上拍照留念。主题园周边还配套建设了休闲广场、儿童游乐区等设施，成为当地居民和游客休闲娱乐的好去处，也吸引了众多铁路爱好者前来参观游览，将铁路资源转化为具有吸引力的旅游产品。​

铁路文化小镇的打造：陕西的徐家坪火车主题小镇，以铁路文化为核心，对小镇进行整体规划和建设。小镇内的建筑风格融合了铁路元素，街道以铁路相关的词汇命名。在小镇的中心区域，打造了铁路博物馆，展示铁路的发展历程、建设成就以及与当地的历史渊源。同时，利用闲置的铁路设施开发了铁路体验项目，如乘坐小型观光火车游览小镇等，吸引了大量游客前来感受铁路文化，带动了小镇的旅游经济发展。​

（二）串联沿线旅游资源，构建旅游产品体系​

陕西火车旅游年系列活动：陕西宝鸡、铜川联合开展的 2022 火车旅游年系列活动，充分发挥铁路的交通优势，串联起沿线的法门寺、太白山、玉华宫等多个知名旅游景点。铁路部门与文旅部门合作，根据不同景点的特色和游客需求，设计了多条旅游线路，并开行专门的旅游列车。游客购买套票后，可乘坐列车在不同站点下车游玩，实现 “一票游多景”。活动期间，还在列车上和景区内举办各种文化活动，如民俗表演、历史文化讲座等，丰富了游客的旅游体验，促进了沿线旅游资源的整合和开发。​

“环西部火车游” 品牌打造：兰州铁路局推出的 “环西部火车游” 旅游品牌，将甘肃、青海、宁夏等西部地区的旅游资源串联起来。列车线路涵盖了敦煌莫高窟、青海湖、沙坡头等著名景点。通过精心设计旅游行程，为游客提供一站式的旅游服务，包括车票预订、酒店住宿、景区门票购买等。同时，在列车上提供特色餐饮、文化表演等服务，让游客在旅途中就能感受到西部的独特魅力。该品牌的打造，提升了西部地区旅游的整体知名度和吸引力，促进了区域旅游协同发展。​

（三）提升服务品质，打造 “移动的旅游目的地”​

高端旅游列车的服务升级：以乌鲁木齐铁路局的 “新东方快车” 为例，列车定位高端旅游市场，为游客提供极致的旅行体验。列车上的客房按照星级酒店标准打造，配备豪华的床铺、独立卫生间、空调等设施。餐饮方面，提供各地美食，食材新鲜，烹饪精细。列车还配备了专业的导游团队，为游客提供全程的讲解和服务。在列车运行途中，会根据沿线景点安排特色活动，如在沙漠边缘举办篝火晚会，让游客在旅途中享受高品质的服务和丰富的旅游体验，成为名副其实的 “移动的旅游目的地”。​

特色服务融入旅游列车：成都铁路局的 “熊猫专列” 将四川的熊猫文化融入列车服务中。列车外观以熊猫形象为主题进行涂装，车厢内布置有大量的熊猫玩偶、图片等。列车上的工作人员身着带有熊猫元素的制服，为游客提供贴心服务。餐饮方面，提供四川特色美食，如火锅、串串香等，让游客在品尝美食的同时感受四川文化。此外，列车上还设置了娱乐区域，举办熊猫主题的互动活动，如熊猫知识讲座、熊猫手工制作等，增加了游客旅行的趣味性，提升了旅游列车的吸引力。​

三、铁旅融合发展思路的创新突破​

（一）强化政策引导与支持​

国家层面的规划与部署：国家应从战略高度出发，制定铁旅融合发展的总体规划。明确铁旅融合在促进经济发展、推动文化交流、提升公共服务等方面的重要作用，确定发展目标和重点任务。例如，在 “十四五” 规划中进一步细化铁旅融合的相关内容，加大对铁路旅游基础设施建设、旅游产品开发、市场推广等方面的政策支持力度，引导各方资源向铁旅融合领域聚集。​

地方政府的配套政策：地方政府应根据当地实际情况，出台配套政策措施。在土地利用方面，优先保障铁路旅游项目的用地需求，对于建设铁路主题公园、旅游小镇等项目给予土地政策优惠。在资金扶持上，设立铁旅融合发展专项资金，对开发特色旅游列车产品、完善配套服务设施的企业给予补贴和奖励。同时，简化项目审批流程，为铁旅融合项目的落地实施提供便利条件。​

（二）加强市场主体培育与合作​

培育专业的铁旅企业：鼓励铁路部门与旅游企业通过资产重组、战略合作等方式，培育一批具有市场竞争力的专业铁旅企业。这些企业应具备整合铁路运输资源和旅游资源的能力，能够开发设计多样化的旅游产品，提供一站式的旅游服务。例如，成立专门的铁路旅游公司，负责旅游列车的运营管理、线路规划、市场营销等工作，实现铁旅业务的专业化、规模化发展。​

促进企业间的合作与协同：加强铁路企业、旅游企业、景区、酒店、餐饮等相关企业之间的合作。建立信息共享平台，实现旅游信息、客源信息、产品信息等的互通共享。通过联合营销、共同开发旅游产品等方式，形成产业链协同效应。比如，铁路企业与景区合作推出 “火车票 + 景区门票” 套票，与酒店合作提供住宿预订服务，与餐饮企业合作在列车上提供特色美食，实现各方资源的优化配置，共同推动铁旅融合发展。​

（三）创新营销与宣传推广​

利用新媒体平台进行营销：借助抖音、小红书、微博等新媒体平台，开展多样化的营销活动。制作精美的铁路旅游短视频、图文攻略等内容，展示旅游列车的特色服务、沿线美景和旅游体验，吸引用户关注和分享。邀请旅游博主、网红达人乘坐旅游列车，进行实地体验和直播，通过他们的影响力扩大铁旅产品的知名度。例如，在抖音上发起 “坐着火车去旅行” 话题挑战，鼓励用户分享自己的铁路旅游经历，提高铁旅产品的曝光度。​

举办铁旅融合主题活动：定期举办铁旅融合主题的旅游推介会、文化节等活动。邀请各地旅游部门、企业、媒体等参加，集中展示铁旅融合的最新成果和特色旅游产品。通过举办主题活动，加强行业交流与合作，提升铁旅融合的社会关注度。例如，举办 “中国铁路旅游文化节”，设置旅游列车展示、旅游线路推介、文化表演等环节，打造铁旅融合的品牌形象，吸引更多游客参与铁路旅游。​

（四）注重人才培养与引进​

加强专业人才培养：在高校和职业院校中，开设与铁旅融合相关的专业课程，如铁路旅游管理、旅游列车服务等。培养既懂铁路运营管理，又熟悉旅游业务的复合型人才。同时，加强对现有从业人员的培训，定期组织业务技能培训、服务礼仪培训、文化知识培训等，提升从业人员的专业素质和服务水平。​

引进外部优秀人才：积极引进国内外旅游行业的优秀人才，特别是在旅游产品设计、市场营销、运营管理等方面具有丰富经验的专业人才。通过人才引进，为铁旅融合发展带来新的理念和方法，推动行业创新发展。例如，邀请国外知名旅游专家参与铁路旅游项目的规划设计，借鉴国际先进的铁旅融合经验，提升我国铁旅融合的发展水平。